前南斯拉夫的著名發(fā)明家，尼古拉.特斯拉和美國著名發(fā)明家，愛迪生是同一個時代的。而且特斯拉發(fā)明了交流電，為人類的生產(chǎn)力提升，立下了汗馬功勞，為了紀(jì)念這位偉大的發(fā)明家，人們將特斯拉的人名命名為磁感強度單位。

  特斯拉

  作為同時代的發(fā)明家，特斯拉是非常敬重愛迪生的，1884年特斯拉特地來到美國，應(yīng)聘加入了愛迪生的公司。由于愛迪生和特斯拉對待科學(xué)的理念不同，導(dǎo)致他們兩個水火不相容，在科學(xué)的觀念上存在很嚴(yán)重的分歧，愛迪生比較注重實踐，是個通過實踐來檢驗理論，通過實干來進行摸索發(fā)明的一個人;而特斯拉是那種比較注重理論的人，他很瞧不起愛迪生，在特斯拉的眼里愛迪生的實踐無疑是蠻干，是十分愚蠢的。特斯拉認(rèn)為實踐必須要有理論依據(jù)做基礎(chǔ)，像愛迪生那樣為了找一根合適的材料做燈絲試驗了一百多次，是非常愚蠢的行為。

  年輕時的愛迪生

  特斯拉是一位才能非常突出的發(fā)明家，因此經(jīng)常招到老板愛迪生的的排擠與迫害，面對老板的排擠，特斯拉憤然的從愛迪生的公司辭職。1880年，特斯拉成功的研發(fā)了第一臺交流發(fā)電機，因為交流電機和直流電機相比，具有很大的價格優(yōu)勢，特斯拉堅信交流電終將取代直流電，而愛迪生對特斯拉的交流電卻不屑一顧，覺得不足一慮。

  特斯拉離開愛迪生的公司后，四處推廣自己的交流電，并不遺余力的將交流電引向?qū)嶋H應(yīng)用中，就在1888年，特斯拉的第一臺電力傳送系統(tǒng)成功建成。特斯拉設(shè)計的交流發(fā)電機比直流發(fā)電機操作起來更加簡單方便，同時特斯拉設(shè)計的變壓器解決了以前變壓器在長途送電中一直都存在的問題。這些巨大的優(yōu)勢殘酷的沖擊了愛迪生大力推廣的直流電，然而即使是知道直流電和交流電相比存在著很多的不足，但是面對直流電機給自己帶來了非常巨額的經(jīng)濟利潤時，愛迪生也就不愿意去多做改變，承受未知的風(fēng)險。

  試驗時的特斯拉

  在降低成本這方面，交流電存在著巨大優(yōu)勢，如果從成本的方面攻擊交流電的話，愛迪生抹黑交流電的目的難以成功，于是愛迪生就在交流電的其他方面下手，愛迪生抓住了人們對電存在畏懼的心理，用電事故在當(dāng)時也是頻發(fā)的，愛迪生四處宣傳高壓的危險，擾亂人們對交流電的正確認(rèn)識。除了在輿論上壓制交流電，為了達到自己的觀點，愛迪生還通過關(guān)系疏通了紐約州監(jiān)獄的官員，將交流電設(shè)置為一種刑罰-電刑，由于交流電成為了一種處決犯人的一種刑罰，這就大大了民眾對交流電的恐懼感。

  即使民眾對交流電存在恐懼感，但交流電在現(xiàn)實實踐中的優(yōu)勢，卻沒有被掩蓋。哥斯拉并沒有因為愛迪生的攻擊而感到沮喪，為了轉(zhuǎn)變?nèi)藗儗涣麟姷牟缓糜∠螅柚襟w的力量，在1893年，特斯拉在世界博覽會的記者招待會上，拿自己當(dāng)試驗品，為了證明交流電的安全性，讓電流通過自己的身體，去點亮電燈，甚至還將電線給融化了，將在場的人員驚到一言不發(fā)，在場記者紛紛向世界宣傳這一大膽的行為，取得了非常不錯的宣傳效果，轉(zhuǎn)變了人們對交流電的一些誤解，讓人們更加全面的了解了交流電，推動整個世界邁進了交流電的時代。

  在1912年，特斯拉和愛迪生在電力方面做出了突出貢獻，受到業(yè)界一致肯定，兩人同時被授予諾貝爾物理學(xué)獎，但是由于兩人由于梁子結(jié)的太深，兩人同時都拒絕領(lǐng)獎，理由既然是無法忍受對方分享這一榮譽。